Jorge Prado v příštím roce pojede za Red Bul GasGas!
Po letech u Yamahy se tým Claudia De Carliho připojil v roce 2010 k rakouské značce KTM v čele se svým hvězdným jezdcem Antoniem Cairolim, který se okamžitě stal mistrem světa ve třídě MX1. Od té doby si posádka kolem De Carliho užívala společně s KTM dlouhou a plodnou jízdu. Ve skutečnosti však bylo tovární úsilí KTM v mistrovství světa v motokrosu rozděleno mezi dva týmy. Na jedné straně stál tým De Carliho s Cairolim a Pradem a na straně druhé interní tovární tým Red Bull KTM s Jeffrym Herlingsem.
Nyní budou tyto dvě jednotky rozděleny mezi dvě různé značky. KTM bude i nadále podporováno továrním úsilím Red Bull KTM, zatímco De Carliho skupina převezme tovární program GasGas. Antonio Cairoli letos oznámil svůj odchod ze světa profesionálního závodění, a pokud by se rozhodl přece jenom ukázat na některých závodech jen tak pro zábavu, udělal by to na KTM. Jorge Prado a zbytek De Carliho nyní přejdou na stroje značky GasGas a budou i nadále využívat sponzorství od Red Bullu. Prado, dvojnásobný mistr světa třídy MX2, je považován ta vycházející hvězdu třídy MXGP a je jedním z kandidátů na zisk titulu v roce 2022.
Taky je poměrně zajímavé, že má světový šampionát poměrně benevolentní pravidla pro výrobce. GasGas tak může v podstatě závodit s libovolným šasi. Pokud se velmi pozorně podíváte na zveřejněné fotografie, tak zjistíte, že na nich jsou vidět prvky nové generace motorek podobné právě oznámeným motorkám KTM Factory Edition a Husqvarna Rockstar Edition. Zdá se, že motorky GasGas používají současné plasty, ale na rámu nové generace. GasGas nebude mít produkční veryi této motorky pro rok 2022, takže nová šasi není způsobilá pro použítí závodníky GasGasu v seriálech AMA, ale na okruzích Grand Prix je to v pohodě. Jorge Prado si s sebou do nových barev přivede Mattiu Guadagniniho a Simona Langerfeldera.
Míša Somerliková | Zdroj a foto:mxlarge.com 
